Fom Tirs 27 Juli, Tom 13 August

Har jeg bare slipa forskjellige plater i Svart stål og i forskjellige størrelser i tilleg til og hakke slagg av platene før jeg slipa de. Platene skulle settes sammen til noe jeg mener og huske var støttelementer til en kran som vi skulle ha når vi reiser bort til Mongstad på en jobb nå til høsten.  

HMS: Støvmaske, Sveisemaske, Hørselvern, Vernesko, Hansker

F.o.m 27 Mai- t.o.m 9 Juli

Når jeg har vært på jobb i løpet av denne perioden har jeg jobbet på et stort prosjekt for Statoil.  Statoil trengte en haug med nye duplex rør borte på "forskninga", så de inngikk en avtale med oss til en verdi av 100 mill kr.   

- Ferritt-austenittisk stål ( Duplex) Rustfritt stål: Inneholder krom (opptil 29 %), nikkel (5-8 %), molybden (1-4 %), karbon under 0,03 % samt nitrogen 0,4 %. Det har god korrosjonsbestandighet og høy mekanisk holdbarhet, og passer i miljøer med høyt innhold av klorider.  

- Kilder: http://no.wikipedia.org/wiki/Rustfritt_stål#Ferrittisk_rustfritt_st.C3.A5l

- Jobben min gikk som regel ut på og lese og forstå tegningene vi fikk tilsendt, for så og hente flenser, veldoletter og kappe duplex rør i riktige lengder.  Når jeg hadde hentet f: eks en flens, måtte jeg skrive opp charge nummer og trykk klasse ( enten ch40, eller ch80, også kalt Super Duplex)) på tegningen, da gjaldt det og finne flenser med riktige charge nummer, slik at det ikke skulle oppstå krøll på linja.  Når sveiserene var ferdig med sveise sammen et rør var det min oppgave og vaske de innvendig med høytrykksspyler, slik at spon og støv ikke skulle feste seg til ventilene når de var ferdig montert.  Deretter måtte jeg teipe igjen flensene og alle hull slik at det ikke skulle komme noe mer støv og lignende inn.  Senere viste det seg at jeg alldri hadde trengt og begynt og vaske de en gang, siden de skulle sandblåses og malasved ene senere anledning.   Fra tid til annen trengtes det å bores hull i rørene, til veldolettene altså.  Jeg måtte bruke lav skjærehastighet når jeg boret i Duplex rør, og en god del "Rocol" smørevæske.  Etter jeg hadde kappet et rør trengtes det som regel og fugas.  Fuge vinkelen måtte være omtrent 60 grader.   For at vi skulle holde orden på hvilke rør som hørte til hvilken tegning måtte jeg merke hvert eneste rør med en alliminiums bit, der det stod tegning nr osv.  Til slutt fikk jeg hjelp av en platearbeider til og brekke noen aliminumsplater i en 60 graders vinkel.  De måtte jeg så sveise fast til "bukkene" som vi la de før røra skulle sveises fuges etc.  Dette var fordi, hvis Duplex metallet blir liggende for lenge mot svart stål (som bukken var laget av)  så vill Duplex røret begynne og ruste.

HMS:  Når jeg boret brukte jeg vernebriller, hansker, vernesko.  Når jeg skulle slipe brukte jeg støvmaske, sveisemaske, vernesko, hansker, hørselvern. 

20- 21 Mai

Før 9 kaffi-en på torsdag hjalp jeg bare en med og fuge et rør som han skulle montere senere. Etter kaffi var vi borte på ei rørbru og jobbet med å legge på plass det nye røret i riktig posisjon og å flytte på det gamle. De andre var allerede godt i gang, og hadde allerede kuttet opp røret i passe lengder slik at vi kunne bruke taljer å løfte det, for så og lirke det på plass bak det nye. Så skrudde jeg av skurene som var skrudd fast på en flens forbindelse mellom det gamle røret og et annet. Så skrudde vi skurene på igjen denne gangen på flensene mellom det nye røret og det andre, men før vi gjorde det hadde vi på gjengepasta på skruene slik at de ikke skulle bli så slitte. Jeg gjorde dette også diverse annet sammen med en del ærend, som å hente verktøy i verkstedet etc.

13- 14 Mai

Torsdag var helligdag og fredag byttet jeg arbeidsdag med en annen dag i sommer slik at jeg kunne reise bort på en lang helg

6- 7 Mai

Denne uka har jeg vært i Salpetersyra og bøyd rør. Vi skulle bytte ut noen gamle rør med nye. Dette var da ganske små rør med en diameter på 1". Til dette brukte vi ei "rørbøyetang." Problemet var at siden dette var i 2etg og vi sto bare et par meter fra ovnene som gjorde sitt til at det var nærmere 50 grader celsius der vi stod og jobba. Dette gjorde sitt til at vi ble en del forsinket siden vi trengte ut og kjøle oss ned og få litt frisk luft. Da vi var ferdig i 2 etg lånte vi en lift for å gjøre oss ferdig under 2etg.

28- 29 April

Denne uka var jeg nede i fullgjødsel 3 for å hjelpe til meg og fullføre revisjonsstansen. Av HMS- utstyr så hadde jeg på hjelm, maske, briller, ørepropper, værnesko, jakke, bukse og hansker. Mye av det jeg gjorde var småtteri som å hjelpe til med og bære på plass rør og hjelpe litt der det var nødvendig. Men jeg fikk også i oppgave å lage ett klammer til et rør. Røret gikk fra en ventil i 8 etg - 9etg. Da boret jeg først to 12mm hull i ei lita plate med relativt lav skjærehastighet før jeg sveiset på ei plate som stakk rett opp, før jeg til slutt sveiset på et klammer på toppen. Da vi gikk ned igjen for å montere dette hadde vi med oss et murbor, og boret to hull i veggen slik at vi kunne slå inn to bolter i veggen igjennom 12mm hullene. Da dette var gjort var det bare og sette røret fast i klammeret.

22 April 2010

I dag hadde jeg en av de bedre dagne på jobben på lenge. Egentlig på grunn av at jeg fikk gjøre noe selv på en jobb, litt morsomt å få litt ansvar for ting. Jobben gikk ut på og sveise på et par "andunger" på hver sin side av et klammer, i tilleg til å bore to hull i det materialet andungene skulle festes på og bore hull i veggen